banner stranice

vijesti

Ispitivanje vlačne učinkovitosti vulkanizirane gume uključuje sljedeće stavke

Vlačna svojstva gume

Ispitivanje vlačnih svojstava vulkanizirane gume
Bilo koji gumeni proizvod koristi se pod određenim uvjetima vanjske sile, stoga je potrebno da guma ima određena fizikalna i mehanička svojstva, a najočitija izvedba je vlačna izvedba.Prilikom provođenja inspekcije kvalitete gotovog proizvoda, projektiranja formule gumenog materijala, određivanja uvjeta procesa i usporedbe otpornosti gume na starenje i srednje otpornosti, općenito je potrebno procijeniti vlačnu izvedbu.Stoga je vlačna izvedba jedna od važnih rutinskih stavki gume.

Vlačna izvedba uključuje sljedeće stavke:

1. Vlačno naprezanje (S)
Naprezanje koje stvara uzorak tijekom istezanja je omjer primijenjene sile i početne površine poprečnog presjeka uzorka.

2. vlačno naprezanje pri zadanom produljenju (Se)
Vlačno naprezanje pri kojem se radni dio uzorka rasteže do zadanog produljenja.Uobičajena vlačna naprezanja uključuju 100%, 200%, 300% i 500%.

3. Vlačna čvrstoća (TS)
Maksimalno vlačno naprezanje pri kojem se uzorak rasteže do pucanja.Ranije se nazivalo vlačna čvrstoća i vlačna čvrstoća.

4. Postotak istezanja (E)
Deformacija radnog dijela uzrokovana vlačnim uzorkom je omjer prirasta istezanja prema postotku početne duljine.

5. Istezanje pri određenom naprezanju (Npr.)
Istezanje uzorka pod zadanim naprezanjem.

6. Istezanje pri prekidu (Eb)
Istezanje uzorka pri prekidu.

7. Prekidna trajna deformacija
Produžite uzorak dok ne pukne, a zatim ga podvrgnite preostaloj deformaciji nakon određenog vremena (3 minute) oporavka u slobodnom stanju.Vrijednost je omjer inkrementalnog izduženja radnog dijela prema početnoj duljini.

8. Vlačna čvrstoća na prekid (TSb)
Vlačno naprezanje vlačnog uzorka pri lomu.Ako se epruveta nastavi izduživati ​​nakon granice tečenja i prati smanjenje naprezanja, vrijednosti TS i TSb su različite, a vrijednost TSb je manja od TS.

9. Vlačno naprezanje pri popuštanju (Sy)
Naprezanje koje odgovara prvoj točki na krivulji naprezanje-deformacija gdje se naprezanje dalje povećava, ali naprezanje ne raste.

10. Istezanje pri popuštanju (Ey)

Deformacija (istezanje) koja odgovara prvoj točki na krivulji naprezanje-deformacija gdje se deformacija dalje povećava, ali naprezanje ne raste.

11. Stlačna deformacija gume

Neki gumeni proizvodi (kao što su proizvodi za brtvljenje) koriste se u komprimiranom stanju, a njihova otpornost na kompresiju jedno je od glavnih svojstava koja utječu na kvalitetu proizvoda.Otpor gume na pritisak općenito se mjeri trajnom deformacijom na pritisak.Kada je guma u komprimiranom stanju, neizbježno prolazi kroz fizičke i kemijske promjene.Kada sila kompresije nestane, te promjene onemogućuju gumu da se vrati u prvobitno stanje, što rezultira trajnom deformacijom kompresije.Veličina tlačne trajne deformacije ovisi o temperaturi i vremenu tlačnog stanja, kao i o temperaturi i vremenu pri kojem se visina ponovno uspostavlja.Na visokim temperaturama kemijske promjene glavni su uzrok trajne deformacije gume zbog kompresije.Stlačna trajna deformacija mjeri se nakon uklanjanja tlačne sile primijenjene na uzorak i vraćanja visine na standardnu ​​temperaturu.Na niskim temperaturama, promjene uzrokovane staklastim otvrdnjavanjem i kristalizacijom glavni su čimbenici u ispitivanju.Porastom temperature ti učinci nestaju, pa je potrebno izmjeriti visinu uzorka na temperaturi ispitivanja.

Trenutačno postoje dva nacionalna standarda za mjerenje trajne deformacije gume pri kompresiji u Kini, naime određivanje trajne deformacije gume pri sobnoj temperaturi, visokoj temperaturi i niskoj temperaturi za vulkaniziranu gumu i termoplastičnu gumu (GB/T7759) i metoda određivanja za stalna deformacija kompresija trajna deformacija vulkanizirane gume (GB/T1683)


Vrijeme objave: 1. travnja 2024